轧机油膜轴承选型要点

油膜轴承是一种以润滑油作为润滑介质的径向滑动轴承。最小油膜厚度值的大小与油膜轴承的结构尺寸及材料、相关零件的加工精度及油膜轴承系统的安装精度、润滑油及轧制力的大小等有关。

       轧机油膜轴承选型时可从以下方面入手：

1、油膜轴承分为 A、B、C、D 等 4 个系列。A、C 系列为无键油膜轴承，标识为 WJ；A 系列轧辊锥度为1∶5，C 系列轧辊锥度为 1∶5.647 058；B 系列为长键油膜轴承，无标识，轧辊锥度为 1∶5.647 058；D 系列为无键薄壁油膜轴承，标识为 WJB，轧辊锥度为 1∶5.647 058。

2、轴承油膜的形成和油膜压力的大小受轴的转速、滑油黏度、轴承间隙以及轴承负荷和轴承结构等因素的影响。一般转速越高，油的黏度越大，被带进的油就越多，油膜压力越大，承受的载荷也就越大。但是，油的黏度过大，会使油分布不均匀，增加摩擦损失，不能保持良好的润滑效果。轴承间隙过大，对油膜形成不利，并增大油量的消耗；过小，又会使油量不足，不能满足轴承冷却的要求。负荷过大，油膜形成会很困难，当超过轴承的承载能力时，轴瓦就会烧坏。对支持轴承来说，轴承的长度L和直径d之比对轴承的承载能力影响也很大， L/d愈大，承载能力愈大。但L/d过大，滑油不容易从轴端流走，使轴承温度升高，而且由于制造安装误差，不可避免的轴偏斜使轴承端部产生的边缘压力过大，造成严重磨损和疲劳破坏，所以L/d过大是没有好处的。一般圆瓦轴承和可倾瓦轴承L/d分别为0.6~1.0和0.4~0.6。